美国游客出目里利吕井（ Leroy W. Demery, Jr ）1983年8月10日从昆明坐火车到成都游玩所拍摄照片

成都的街道，位于成都汽车站（新南门汽车站）附近。 1983年8月11日

成都的街景，这个图片的位置“可能”是靠近成都长途汽车站（成都新南门汽车站。.1983年8月11日

成都的街景。这张照片是在胜利东路东段路。道路现在已经加宽，并更名为：锦东路。 1983年8月11日

成都的街景1。这张照片是在胜利东路东段路。道路现在已经加宽，并更名为：锦东路。 1983年8月11日

成都的理发店，这张照片是我的最爱之一。之前我在理发店门口站了一会儿，相机在手，然后我礼貌地询问可以使用相机吗？见到无异议后，我就拍下照片。 1983年8月11日

成都的无轨电车，位置是通惠门。我已经乘坐无轨电车到这个位置。无轨电车为成都制造，它看起来非常接近上海制造的无轨电车的副本。1983年8月10日

成都的无轨电车和乘客（通惠门）。1983年8月10日

成都的一个夹道（东鹅市巷口），我从这返回到成都火车北站。 1983年8月11日

成都的一座牌楼，我相信这个拱门是在东段路（现在的九眼桥到牛王庙一段）附近。1983年8月11日

成都东段路到胜利东路（现在的九眼桥到牛王庙一段）附近的无轨电车。1983年8月11日

成都杜甫草堂。1983 august 10

成都杜甫草堂1。1983 august 10

成都火车北站，由上海制造的无轨电车。1983年8月10日

成都火车北站4号线电车。1983年8月10日

成都火车北站的三轮车。1983年8月10日

成都火车北站无轨电车终点站。1983年8月10日

成都街景2。我相信这张照片是在胜利东路，道路现在已经加宽，并更名为：锦东路。 1983年8月11日

成都街头电影海报，这些海报靠近人民南路。1983年8月11日

成都街头食品小店，看起来像一个人行道上小的咖啡馆或茶店，花哨的书法很不错，但我很难阅读。1983年8月11日

成都九眼桥无轨电车线路2号和5号线的终点站。此终点站是在成都市中心东南。所有这三辆无轨电车都是上海制造。1983年8月11日

成都九眼桥无轨电车站。 1983年8月11日

成都九眼桥无轨电车正在接受服务修理，一个上海制造的无轨电车。 1983年8月11日

成都九眼桥终点站的无轨电车。 1983年8月11日

成都临街的市场。这张照片与上一张理发，是在同一条街上的市场，“理发店“接近胜利东路（现在的牛王庙上街）东段路的一条小路上。 1983年8月11日

成都牛市口无轨电车站。1983年8月11日

成都人民公园的划艇。1983年8月10日

成都人民公园的划艇1。1983年8月10日

成都人民公园的划艇和乘客，两名男子现在船尾划船，在船头的人似乎是一位摄影师。1983年8月10日

成都人民公园的游客划艇。1983年8月10日

成都胜利西路与人民南路街口。1983年8月11日

成都通惠门，上海制造的无轨电车线路终点，车号“1411号”通惠门。我从火车站乘坐无轨电车线路4至通惠门终点站。1983年8月10日

成都长途汽车站或成都公交车站（新南门车站）。1983年8月11日

成都中午开始下雨，我已经返回到成都火车北站。 1983年8月11日

出目里利吕井 来中国旅游前请华文老师绘制的成都无轨电车交通图

电力机车ss1（韶山1），1112号，（成都 - 1）在成都火车站。这是中国的第一个成功制造的国产电力机车，是由株洲电力机车厂制造。1983年8月10日

靠近成都火车北站的一条街道。 1983年8月11日