府河上有一座最重要的桥是今天的人民北路大桥。这座桥的历史不长，因为在建国后成都有了火车站，才新修了从火车（北）站进城的人民北路，也才在府河上修了这座人民北路大桥。在此之前，人民北路大桥与西北桥之间，有一座木结构的廊桥，称为万福桥，1947年被洪水冲毁。
万福桥
唐宋时期，川西一代的伐木商都是把木头扎成筏子，放入江中，从灌县（今都江堰市）漂流到成都，而集售点即在府河岸边的上河坝一带。据说那时每天从灌县漂流下来的木筏很多，木料在这一带沿河两岸堆积如山。如此大的木材市场，客商洽谈生意，往返两岸都得乘渡船，十分不便。
漂木
如今的万福桥
由于这一带地势偏低，常闹水灾，万福桥几次被洪水冲毁，又几经修复。光绪十三年（1887年），桥向东移到万福街、任家湾和金华街交界处。这次建的是廊桥，桥廊飞檐翘角，角系风铃，桥面很宽，桥板很厚，两边是十分结实的木栏杆，这座雄观壮丽的大桥，在经历60年风雨后被洪水冲毁。1958年新建钢筋混凝土大桥，1959年、1964年又分别扩建。
评论