你了解“万福桥”的故事吗？

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2020年9月19日15:26:07 评论

府河上有一座最重要的桥是今天的人民北路大桥。这座桥的历史不长，因为在建国后成都有了火车站，才新修了从火车（北）站进城的人民北路，也才在府河上修了这座人民北路大桥。在此之前，人民北路大桥与西北桥之间，有一座木结构的廊桥，称为万福桥，1947年被洪水冲毁。

万福桥

人民北路大桥建成后就取代了古老的万福桥，所以人民北路大桥也被称为万福桥，原来的万福桥虽然今天已不复存在，但它的得名却有这样的掌故：

唐宋时期，川西一代的伐木商都是把木头扎成筏子，放入江中，从灌县（今都江堰市）漂流到成都，而集售点即在府河岸边的上河坝一带。据说那时每天从灌县漂流下来的木筏很多，木料在这一带沿河两岸堆积如山。如此大的木材市场，客商洽谈生意，往返两岸都得乘渡船，十分不便。

你了解“万福桥”的故事吗？

漂木

宋朝有一位木材商便策划在此修桥。但修一座像样的桥需巨资，这位木材商便到处游说，列举了建桥的诸多好处，很快得到了同行们的赞同。但集资下来，仍有较大缺口。于是，这位木材商又想了个主意，在全城募捐，并告示各父老乡亲，凡捐钱者，均可在桥旁的纪念碑上刻上大名，并请寺庙高僧“开光”祈福。这一办法果然很灵，不久就凑齐了修桥的款项。桥很快就建起来了。在桥头立了一块刻有“万福来朝”四个大字的匾额，被人们认为是有福有祥之处，娶新媳妇总要把花轿抬到这里来走一盘。因此，这座桥也就取名为万福桥。

如今的万福桥

由于这一带地势偏低，常闹水灾，万福桥几次被洪水冲毁，又几经修复。光绪十三年（1887年），桥向东移到万福街、任家湾和金华街交界处。这次建的是廊桥，桥廊飞檐翘角，角系风铃，桥面很宽，桥板很厚，两边是十分结实的木栏杆，这座雄观壮丽的大桥，在经历60年风雨后被洪水冲毁。1958年新建钢筋混凝土大桥，1959年、1964年又分别扩建。